Stručnjaci za zrakoplovstvo izrazili zabrinutost zbog betonskog zida
Stručnjaci za zrakoplovstvo izrazili su zabrinutost zbog betonskog zida koji se nalazi blizu piste na Međunarodnoj zračnoj luci Muan u Južnoj Koreji, nakon avionske nesreće u kojoj je poginulo 179 ljudi. Zid, koji drži navigacijski sustav korišten za slijetanje zrakoplova, smatra se mogućim faktorom nesreće. Stručnjaci za sigurnost zraka sugeriraju da bi mnogi putnici na brodu možda preživjeli da zida nije bilo. Pilot je izvijestio o udaru ptice, što je rezultiralo prekidom slijetanja i zahtjevom za slijetanje iz suprotnog smjera. Unatoč uspješnom slijetanju bez uporabe trenirgea, zrakoplov se sudario s betonskim zidom, uzrokujući smrtne slučajeve.
Betonski zid opisan je kao neobičan od strane stručnjaka, koji dovode u pitanje njegovu čvrstoću i blizinu pisti. Ističe se da prepreke u blizini pista obično trebaju biti lomljive kako bi se izbjegle katastrofalne posljedice u slučaju sudara. Ističe se kao značajna briga potencijalna mogućnost da se trup zrakoplova polomi prilikom udara u krutu strukturu, što može dovesti do curenja goriva i kasnijeg požara.
Usklađenost zračne luke s industrijskim standardima
Također se dovodi u pitanje usklađenost zračne luke s industrijskim standardima i regulativama, dok stručnjaci raspravljaju o potrebi da se utvrdi jesu li piloti bili svjesni prisutnosti zida tijekom njihovog slijetanja s netipičnim smjerom. Istraga o nesreći vjerojatno će ispitati komunikaciju između kontrolnog tornja i pilota, kao i proces donošenja odluka koji je doveo do sudara zrakoplova sa zidom.
Tekst ističe složenost infrastrukture zračne luke i sigurnosnih protokola, postavljajući važna pitanja o dizajnu zračnih objekata i potencijalnim rizicima koje predstavljaju krute prepreke blizu pista. Istraga će pokušati utvrditi ulogu betonskog zida u nesreći i procijeniti jesu li potrebne promjene kako bi se poboljšale sigurnosne mjere na zračnim lukama.
Za više informacija pročitajte na BBC
