Reakcija gradova i općina na zahtjeve FDP-a
Inzistiranje FDP-a na većem broju parkirališnih mjesta u gradskim centrima nije dobro prihvaćeno od strane predstavnika gradova i općina, jer zagovaraju gradove koji stavljaju ljude ispred automobila. Njemačko udruženje gradova tvrdi da su zahtjevi za automobilski prijateljskim gradskim centrima zastarjeli, ističući da se gradski centri ne bi trebali prvenstveno usredotočiti na pružanje parkirališnih mjesta. Njemačko udruženje gradova i općina također naglašava važnost poštivanja odlučivanja lokalnih vlasti u određivanju najboljih strategija za gradskim centrima.
Stajalište Njemačkog udruženja trgovaca
Oni ističu potrebu za uravnoteženom kombinacijom javnog prijevoza, biciklističkih staza, pješačkih zona i pogodnosti za vozače automobila kako bi se riješili složeni izazovi urbanog planiranja. S druge strane, Njemačko udruženje trgovaca cijeni fokus FDP-a na važnost automobila kao ključnog načina prijevoza za više od 60% posjetitelja gradskih centara. Oni ističu nužnost sveobuhvatnih mobilnih koncepata koji će odgovarati svim vrstama putnika.
- Udruga trgovaca zagovara holistička rješenja mobilnosti
- Stavljanje u prvi plan praktične i povoljne opcije parkiranja
- Povećanje frekvencije i povezanosti javnog prijevoza
- Poboljšanje biciklističkih staza
Prijedlog FDP-a za više besplatnih parkirališnih mjesta u gradskim centrima ili nacionalni sustav “Flatrate-Parking”, kao i smanjenje pješačkih zona i biciklističkih staza radi prilagodbe automobilima, ima za cilj ponuditi više mogućnosti mobilnosti umjesto da se isključivo šampionira automobilima. Glavna tema je osigurati pristupačnost i prikladnost za sve načine prijevoza u gradskim centrima, potičući harmonično suživot različitih vrsta putnika.
Za više informacija pročitajte na spiegel
