Deutsche Bahn najavljuje obnovu željezničke infrastrukture
Njemačka željeznička tvrtka, Deutsche Bahn, najavila je planove za obnovu 2000 kilometara pruga i 2000 prekidača ove godine kao dio većeg napora za rješavanje starenja infrastrukture željezničkog sustava. Tvrtka, zajedno s saveznim i državnim vladama, uložit će procijenjenih 16,4 milijarde eura do 2024. godine u željezničku infrastrukturu. Željeznička mreža trenutno se smatra zapuštenom i preopterećenom, što dovodi do čestih prekida i kašnjenja duž ključnih ruta.
Projekti za obnovu i modernizaciju
Godišnji Netzzustandsbericht, ili izvješće o stanju mreže, ističe značajne zastoje u održavanju infrastrukture, s procijenjenih 103,4 milijarde eura potrebnih za rješavanje starenja infrastrukture, posebno kod mostova koji zahtijevaju 59,9 milijardi eura za nadogradnje. Uspjeh zaustavljanja procesa starenja do 2024. godine vidjet će se samo u sljedećem Netzzustandsbericht-u.
Jedan od glavnih projekata za Deutsche Bahn ove godine je potpuna obnova Riedbahn linije između Frankfurta i Mannheima, uključujući petomjesečno potpuno zatvaranje trake. Ovaj projekt prvi je od 40 planiranih većih obnovnih projekata u sljedećim godinama.
Dodatno, oko tisuću stanica i postaja predviđeno je za modernizaciju i novu izgradnju do 2024. godine, s glavnim stanicama u Duisburgu, Dresdenu, Hannoveru, Ulmu i Münchenu uključenima u planove. Investicije će također biti napravljene u manjim i srednje velikim stanicama kako bi se poboljšala dostupnost, zaštita od vremenskih uvjeta i usluge informiranja putnika.
Do kraja 2030. godine, očekuje se da će 355 manjih i srednjih inicijativa poboljšati kvalitetu postojeće mreže, uključujući dodatne signale i prekidače, kao i nove perone. Deutsche Bahn također proširuje svoje digitalne željezničke operacije izgradnjom modernih signalnih kutija.
Za više informacija pročitajte na spiegel
