Zemlje se slažu oko globalnog standarda emisija goriva za pomorski sektor
Zemlje na Međunarodnoj pomorskoj organizaciji složile su se oko globalnog standarda emisija goriva za pomorski sektor, pri čemu će se naplaćivati naknada za brodove koji premaše limit i nagrađivati one koji koriste čišća goriva. SAD se povukao sa pregovora, ali su druge nacije odobrile mjere za smanjenje neto emisija iz međunarne plovidbe za 20% do 2030.
Detalji odobrenog sustava
Odobreni sustav, koji počinje 2028. godine, bit će naplaćivati brodovima 380 dolara po metričkoj toni viška CO2 emisija i dodatnih 100 dolara po toni za emisije iznad strožeg limita, potencijalno generirajući 40 milijardi dolara kazni do 2030. Rasprave su otkrile neslaganja oko tempa ekoloških napora u pomorskom sektoru.
Prijedlog za stroži porez na ugljik odložen je zbog oporbe zemalja poput Kine, Brazila i Saudijske Arabije, što je razočaralo pacifičke nacije osjetljive na klimatske promjene. Unatoč tome, Međunarodna komora za pomorstvo pohvalila je dogovor, ističući potrebu za ulaganjem u goriva bez emisija.
Do 2030. godine, brodovi moraju smanjiti intenzitet emisija goriva za 8% u usporedbi s 2008. godinom, s strožim standardom koji zahtijeva smanjenje od 21%. Do 2035. godine, traže se smanjenja od 30% i 43%, pri čemu brodovi ispod strožeg limita mogu prodavati kredite neopravdanim plovilima. Iako neki hvale dogovor kao značajan korak, drugi poput Svjetskog fonda za prirodu smatraju da sporazum nedostaje ključnim elementima za uspješan prijelaz na ograničenje stakleničkih plinova. Mjera cjenovnog karbona trebala bi se službeno usvojiti u listopadu na sastanku IMO-a.
Za više informacija pročitajte na aljazeera
