Bundesverkehrsminister Volker Wissing podržava proširenje željezničke pruge Hamburg-Hannover
U sklopu planirane temeljite obnove, koja će biti odgođena s 2026. na 2029. Alternativa novoj izgradnji duž autoceste A7 očito nema političku podršku.
Hitna potreba za povećanjem kapaciteta
Njemačka nacionalna željeznica vidi hitnu potrebu za povećanjem kapaciteta zbog intenzivnog teretnog prometa prema hamburgskoj luci, a čak ni temeljita obnova ne bi riješila problem. Efikasna provedba “Deutschlandtakta” zahtijeva vrijeme vožnje od manje od sat vremena između Hamburga i Hannovera, što bi bilo moguće samo novom prugom, iako Wissing sada odbacuje tu ideju. Planirano odgađanje temeljite obnove do 2029. kratkoročno će implementirati koncept “optimiziranog Alfa-E”. Rješenja za dugoročne potrebe za kapacitetom razvijaju se u radnim skupinama s regijom, temeljeno na prometnoj prognozi za 2040.
- Savezni ministar prijevoza Donje Sasken Olaf Lies podržava projekt Alfa-E kao realnu alternativu novoj izgradnji pruge.
- Kritika ove odluke dolazi od željezničkog političara Matthiasa Gastela, koji žali što putnici između Hamburga i Hannovera do 2029. neće vidjeti trokolosno proširenje.
Planirana obnova pruge vjerovatno će donijeti samo blago povećanje kapaciteta i neće omogućiti značajno poboljšanje točnosti.
Za više informacija pročitajte na spiegel
