Polestar proširuje proizvodnju u Europi
Polestar, švedski konkurent Tesli koji je kontroliran od strane kineskih vlasnika, planira proizvoditi automobile u Europi po prvi put. Novi model, Polestar 7, bit će proizveden u Europi kako bi se smanjili troškovi povezani sa globalnim transportom automobila i kako bi se zaštitili od carina koje je EU nametnula na kineske električne automobile. Iako Polestar trenutno proizvodi automobile u Aziji, uglavnom u kineskim tvornicama, i u SAD-u s Volvom, točna lokacija i partner za proizvodnju novog modela SUV-a u Europi još nisu utvrđeni, a nema ni fiksnog datuma lansiranja. Tvrtka cilja na širenje poslovanja u Europi, posebno u Njemačkoj i Francuskoj, prelazeći s pretežito online prodaje na prodaju Polestar automobila preko otprilike 300 prodavača diljem svijeta.
Planovi za financijsku samoodrživost
Polestar je imao poteškoća u 2024. godini, prodajući 15% manje automobila kupcima i smanjujući procjene prihoda za godinu, što je rezultiralo više od desetpostotnim padom cijene njegove dionice. Međutim, izvršni direktor tvrtke, Michael Lohscheller, planira povećati godišnje isporuke za 30 do 35 posto u prosjeku do 2027. godine, ciljajući da ove godine dođe do ravnoteže u EBITDA-i, te da postane financijski samoodrživ do 2027. godine. Polestar je prošao kroz značajnu restrukturiranje, uključujući otpuštanje oko 600 zaposlenika od 3100 kako bi postigao financijsku neovisnost i financirao investicije interno, s dodatnim prihodom koji se očekuje od prodaje CO2 certifikata.
Međutim, postoje neizvjesnosti na američkom tržištu za Polestar. Američka vlada nedavno je odlučila da od modelne godine 2027, povezani automobili proizvođača pod kineskom kontrolom, uključujući one proizvedene u SAD-u, ne mogu biti prodani. Polestar, koji većinski posjeduje kineska grupa Geely i njen osnivač Li Shufu, morat će pronaći rješenja kako bi nastavio operacije na važnom američkom tržištu unutar zadanih rokova novog propisa.
Za više informacija pročitajte na spiegel
