Kanada uvodi carine na kineske proizvode
Kanada je najavila planove o uvođenju 100-postotne carine na uvoz kineskih električnih vozila (EV) te 25-postotne carine na uvoz čelika i aluminija iz Kine, slijedeći primjer Sjedinjenih Američkih Država.
Premijer Justin Trudeau izjavio je da je ova akcija odgovor na svjesnu prekapacitetnost Kine u određenim industrijama. Carine trebaju početi s primjenom 1. listopada i dio su koordiniranog napora s drugim zemljama kako bi se riješili nepostojeći tržišni pristupi poput subvencija koje omogućuju kineskim proizvođačima EV-a plasiranje na strana tržišta.
Konačni cilj je spriječiti nelojalnu konkurenciju i zaštititi interese kupaca diljem svijeta.
Uklapanje Kanade s globalnim naporima
Ova akcija usklađuje Kanadu s SAD-om, koji je već povećao carine na razne kineske proizvode, uključujući električna vozila. Europska unija također je uvela carine na kineskih EV. Kanada želi sebe pozicionirati kao ključnog igrača u globalnom lancu opskrbe EV te je bila pod pritiskom svoje domaće industrije da poduzme akciju protiv Kine.
Ova odluka smatra se važnom za ekonomsku i nacionalnu sigurnosnu agendu Kanade.
Unatoč tome što je Kina drugi najveći trgovinski partner Kanade, daleko zaostaje za SAD-om po obimu trgovine. Uvoz automobila iz Kine naglo je porastao nakon što je Tesla odlučila izvoziti EV-e iz svoje tvornice Gigafactory u Šangaju u Kanadu. Kao odgovor na carine, očekuje se da bi Tesla mogla promijeniti svoju logistiku i potencijalno izvoziti vozila u Kanadu iz svoje američke proizvodne baze. EU je uvela smanjenu carinu na Tesla u usporedbi s drugim uvozom kineskih EV-a.
Kanada je postigla značajne sporazume s europskim proizvođačima automobila kako bi ojačala svoju poziciju u lancu opskrbe EV-om. Stručnjaci industrije i dužnosnici optimistični su u pogledu budućnosti kanadske inovacije i proizvodnje usprkos trgovačkim tenzijama. Iako je provedba američkih carina odgođena, postoji mogućnost da će planirane pristojbe možda biti ublažene.
Sveukupno, kanadska odluka o uvođenju carina na uvoz kineskih EV-a i drugih dobara usklađena je s globalnim naporom za rješavanje nepravednih trgovinskih praksi i zaštitu domaćih industrija. Zemlja se pozicionira kao snažan igrač na tržištu EV-a te poduzima korake kako bi obranila svoje tržište inovacijom i odlučnošću. Situacija ostaje fluidna, s mogućim razvojem događaja u sljedećim tjednima.
Za više informacija pročitajte na aljazeera
