Obnova autoceste A115
Vozači na autocesti A115 na jugozapadu Berlina suočit će se s gotovo dvije godine kašnjenja u izgradnji dok se Autobahn renovira između križanja Spanische Allee i granice između Berlina i Brandenburga do kolovoza 2026. Iako neće biti potpune zatvore, očekuje se prometna gužva zbog radova na izgradnji 2,2 kilometara dugačkog dijela, kojim dnevno prolazi otprilike 85.000 vozila.
- Radovi će trajati do kolovoza 2026.
- Očekuje se prometna gužva tijekom radova.
Projekt obnove
Projekt obnove uključivat će popravak ne samo ceste nego i mostova, potpornih zidova, sustava odvodnje, oznaka na cesti i rampi na Zehlendorfskoj razmjeni i križanju Spanische Allee. Početno će biti otvoreno samo četiri trake umjesto uobičajenih šest, što će se ponekad dodatno smanjivati na tri trake. Radovi će biti zaustavljeni noću.
- Popravci uključuju mostove, potporne zidove i oznake na cesti.
- Početno će biti samo četiri trake otvorene tijekom radova.
- Radovi će biti zaustavljeni noću.
Potreba za popravcima na ovom dijelu A115 vidljiva je još od 2017. godine, a hitnost se povećala, što je potaknulo početak gradnje. Izvođači se suočavaju s kaznama ako ne završe na vrijeme.
Povijest autoceste Avus
Avus je povijesni dio njemačke automobilske povijesti, planiran 1909. godine, ali nije dovršen do 1921. zbog Prvog svjetskog rata. Privatni investitori poput Huga Stinnesa igrali su značajnu ulogu u financiranju izgradnje. Avus je bio prva cesta isključivo za automobile, s cestarinom od 10 Reichsmarka za vožnju po njoj prilikom otvaranja prije više od stoljeće.
- Avus je planiran 1909. godine, ali dovršen tek 1921. godine.
- Privatni investitori poput Huga Stinnesa financirali su izgradnju.
Akronim Avus označava “Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße” (Cesta za automobilski promet i vježbanje) i služio je kao i autocesta i utrkačka staza mnogo godina. U 1920-ima i 1930-ima, utrke su privlačile velike gužve gledatelja koji su pratili poznate vozače poput Rudolfa Caracciola i Manfreda von Brauchitscha. Utrke na Autobahnu prestale su u travnju 1998. godine.
- Avus je služio kao autocesta i utrkačka staza.
- Utrke na Autobahnu su prestale u travnju 1998. godine.
Za više informacija pročitajte na spiegel