Deutsche Bahn započela ključnu fazu građevinskog projekta na Donjoj Rajni
Molimo strukturiraj tekst s jasnim naznakama gdje se nalaze naslovi, paragrafi i bilo koje druge podjele sadržaja, prema standardnoj organizaciji HTML sadržaja. Na primjer, navedi koje rečenice treba tretirati kao naslove, koje čine paragrafe, i ako postoje bilo kakve značajne sekcije. Koristi samo oznake h2, p, ul, b, i. Koristi maksimalno dva h2. Evo teksta [Deutsche Bahn je započela ključnu fazu masivnog građevinskog projekta u petak navečer na području Donje Rajne. Tijekom više od 80 tjedana, željeznička linija od Oberhausena u Ruhrskom području do Emmericha i Nizozemske će biti ili potpuno zatvorena ili s ograničenim pristupom. Ovo će utjecati na putnike, daleka putovanja i industrije duž rute. Ovaj 73 kilometra dugi dio je dio europskog koridora za teret iz luke Rotterdama na Sjevernom moru do Genove na Sredozemlju – prestižni projekt europske prometne politike.
Sljedeća tri tjedna do 24. studenog, pruga će biti potpuno zatvorena za sve vlakove. Putnici lokalnog prijevoza će morati prijeći na zamjenske autobuse. Građevinski radovi će utjecati na vlakove na linijama RE5, RE8, RE13, RE19, RE44 i RE49. Dalekoputni vlakovi između Kölna i Nizozemske bit će preusmjereni, što će rezultirati značajnim povećanjem vremena putovanja. Tvrtke u regiji neće moći koristiti teretne vlakove za logistiku tijekom tog razdoblja. Nakon toga, pruga će biti barem djelomično operativna par tjedana prije sljedećeg potpunog zatvaranja.
Središnji fokus 80-tjedne faze građevine je prijelaz preko kanala Wesel-Datteln. Trenutni željeznički most preko ključne vodene putanje bit će proširen i podignut za 1,5 metara kako bi mogao primiti veće brodove koji prolaze ispod. Kako bi se rukovalo teškim teretnim vlakovima koji ne mogu prevladati strme nagibe, pragovi moraju biti prilagođeni novoj razini visine na ukupno tri kilometra između Voerdea i Wesela.
Bahn-Projektleiter Stefan Ventzke naziva ovaj građevinski projekt jedinstvenim u povijesti projekta proširenja, dok Weseler Landrat Ingo Brohl naglašava značajne izazove koje predstavlja za regiju. Potiče Deutsche Bahn da jamči glatko obavljanje usluge zamjenskog autobusa kako bi se minimalizirao utjecaj na gospodarstvo i tisuće putnika u području.
Za više informacija pročitajte na spiegel
