Eskalacija trgovinskog rata zbog kineskih električnih vozila
Eskalirajući trgovinski rat između Kine i Zapada usredotočen je na kineska električna vozila, koja su postala sporni pitanje za političare u SAD-u i EU. Kineska vlada pružila je značajnu podršku svojim automobilskim tvrtkama, s procjenama koje dosežu 2.560 milijardi švedskih kruna. Brendovi poput BYD-a, Nio-a, Xpeng-a, Li-a, Zeekr-a i BYD-a brzo su se proširili globalno, s BYD-om koji prednjači tako što šalje desetke tisuća automobila u europske luke. Dok neki to vide kao pametnu i uspješnu industrijsku politiku, drugi to smatraju nepravednim i tržišno iskrivljujućim.
Reakcije EU i SAD-a na kineska električna vozila
EU, koja se bori s vlastitom autoindustrijom, nedavno je nametnula značajne tarife kineskim proizvođačima električnih vozila, posebno ciljajući BYD-a. Predsjednik izabran Donald Trump razmatra proglašenje nacionalnog ekonomskog izvanrednog stanja radi uvođenja obimnih tarifa u SAD-u, teži za povećanjem za 60% za robu iz Kine i 20% za ostatak svijeta. Dodatno, EU i zemlje Mercosura (Brazil, Urugvaj, Argentina, Paragvaj, uskoro i Bolivija) dogovorile su značajan sporazum o slobodnoj trgovini koji bi mogao dovesti do sniženih tarifa na europska vozila i dijelove, potencijalno stvarajući jedan od najvećih sporazuma o slobodnoj trgovini na svijetu.
Nadolazeća administracija Bidena raspravlja o uvođenju 100% tarifa na kineska električna vozila i potencijalnom zabranjivanju sve tehnologije vozila iz Kine, pozivajući se na sigurnosne rizike i ekonomske motivacije. Postoje zabrinutosti da bi jeftina kineska električna vozila mogla značajno poremetiti američko tržište automobila. Švedski strani dopisnik Stefan Åsberg ističe potencijalni utjecaj na industriju.
Sveukupno, tekst istražuje kompleksnosti trgovinskog rata, prikazujući napetost između promicanja domaćih industrija i sudjelovanja u globalnoj trgovini. Uspon kineskih električnih vozila izazvao je žestoku raspravu, s vladama koje poduzimaju mjere za zaštitu svojih tržišta i industrija. Budućnost međunarodne trgovine, posebno u automobilskom sektoru, ostaje neizvjesna dok se zemlje bore s balansiranjem ekonomskih interesa i sigurnosnih zabrinutosti u brzo mijenjajućem globalnom krajoliku.
Za više informacija pročitajte na svt
