Honda i Nissan planiraju se spojiti kao odgovor na konkurenciju kineske automobilske industrije
Spajanje bi stvorilo jednog od najvećih proizvođača automobila na svijetu i omogućilo bi tvrtkama bolje natjecanje s drugim velikim igračima u industriji. Glavni pokretač iza spajanja je potreba za borbu protiv “porasta kineske moći” i plan do 2030. godine kako bi izbjegli da ih nadmaše konkurenti.
Utjecaj kineske industrije električnih automobila na tržište
Tržište električnih automobila sve više dominiraju vozila proizvedena u Kini, poput onih proizvedenih od strane BYD-a, što izaziva zabrinutost među tradicionalnim proizvođačima automobila. Spajanje bi omogućilo Honda-i, Nissan-u i Mitsubishi-ju da dijele resurse i bolje se pozicioniraju protiv konkurenata poput Tesle.
- Kina postala najveći proizvođač električnih vozila na svijetu
- Potreba jačanja sposobnosti Honda-e i Nissan-a za konkurenciju na tržištu
Nissan se suočava s padom prodaje i smanjenjem radnih mjesta, što će zahtijevati preokret kako bi spajanje moglo uspjeti. Unatoč izazovima, dvije tvrtke surađuju na tehnologijama električnih vozila i drugim područjima suradnje.
Potencijalno spajanje između Honda-e i Nissan-a nije samo strateški potez za suprotstavljanje kineskoj konkurenciji, već i odgovor na mijenjajuće dinamike globalne automobilske industrije. Dogovor će vjerojatno naići na političku inspekciju u Japanu zbog potencijalnog smanjenja radnih mjesta i implikacija za savez Nissan-a s Renault-om. Uspjeh spajanja ovisit će o sposobnosti tvrtki da se nose s tim izazovima i uspostave snažnu poziciju na evoluirajućem automobilskom tržištu.
Za više informacija pročitajte na BBC
