Von Massenbach izražava zabrinutost zbog konkurentskih nepovoljnosti
Aletta von Massenbach, voditeljica berlinske zračne luke, izrazila je zabrinutost zbog konkurentske nepovoljnosti u istočnoj Njemačkoj zbog zrakoplovne takse i drugih troškova lokacije, što dovodi do gubitka povezanosti s svijetom. Istaknula je odluku Ryanaira o smanjenju kapaciteta u Berlinu za 20% od ljeta 2025. godine, navodeći visoke troškove kao razlog.
Zrakoplovna industrija poziva na ukidanje pristojbe na ulaznice
Zrakoplovna industrija poziva na ukidanje pristojbe na ulaznice, a von Massenbach oprezno podržava tu ideju, naglašavajući potrebu za rješavanjem problema. Glavni fokus je na povećanju zrakoplovne takse za 25% od 1. svibnja (koja varira od 15,53 do 70,83 eura ovisno o udaljenosti), kao i na naknade za zračnu navigaciju i naknade za sigurnost zraka za pregled putnika i ručne prtljage na zračnim lukama.
Von Massenbach, koja će također postati predsjednica Udruge njemačkih zračnih luka ADV početkom 2025. godine, istaknula je značajan globalni rast zračnog prometa i potrebu za tehnološkim napretkom radi smanjenja emisija. Upozorila je na mogućnost nanošenja štete njemačkoj zrakoplovnoj industriji i ekonomiji. Zrakoplovna taksa je u Njemačkoj prvotno uvedena kao mjera za zaštitu klime, ali je nedavno povećanje prihoda također korišteno za popunjavanje proračunskih praznina. Zrakoplovstvo čini otprilike 2,5% globalnih emisija, čineći letenje najštetnijim načinom prijevoza za okoliš.
Predsjednik Saveza njemačkog zračnog prometa (BDL), Jens Bischof, već je ranije upozorio na povećanje cijena karata za zračni promet u novinama Funke Media Group i pozvao na ukidanje zrakoplovne takse. Tekst sveukupno naglašava izazove s kojima se suočava zrakoplovna industrija u Njemačkoj zbog visokih troškova, utjecaj zrakoplovne takse na cijene karata te potrebu za ravnotežom između ekoloških briga i ekonomske konkurentnosti.
Za više informacija pročitajte na spiegel