Odbijanje dogovora o priznanju krivnje
Odbijanje dogovora o priznanju krivnje od strane federalnog suca u Sjedinjenim Američkim Državama, u vezi s Boeingovim priznanjem krivnje za zavjeru kao i plaćanjem kazne zbog obmanjivanja američkih regulatora u vezi s zrakoplovom 737 Max prije dva smrtonosna pada, stvorilo je neizvjesnost oko kaznenog progona ovog giganta zrakoplovne industrije. Sudac je istaknuo zabrinutost zbog politika raznolikosti, uključenosti i jednakosti što bi moglo utjecati na odabir službene osobe za nadgledanje Boeignovog poštivanja dogovora. Ova odluka daje Boeingu i Ministarstvu pravde 30 dana da odluče o daljnjim koracima, koji bi mogli uključivati pregovaranje o novom dogovoru o priznanju krivnje ili prelazak na suđenje.
Sudčeva odluka
Sudčeva odluka smatra se pobjedom za prava obitelji žrtava koje se zalažu za javno suđenje, strožu financijsku kaznu za Boeing i krivično gonjenje bivših dužnosnika tvrtke. Odbačeni dogovor bi omogućio Boeingu da prizna krivicu za prevaru regulatora, iako su tužitelji naznačili da nemaju dokaze koji bi povezali Boeignovu obmanu s padovima aviona. Sudac je posebno naveo zabrinutost zbog odredbe u dogovoru koja predviđa uzimanje u obzir rase prilikom zapošljavanja neovisnog nadzornika, kao i da nadzornik izvještava Ministarstvo pravde umjesto suda.
Odbijanje dogovora o priznanju krivnje dovelo je tužitelje u tešku poziciju jer moraju uzeti u obzir politiku raznolikosti, uključenosti i jednakosti vlade te moguće ishode pritiskanja na suđenje. Boeing je pregovarao o dogovoru o priznanju krivnje nakon što je prekršio sporazum iz 2021. koji ga je štitio od krivičnog progona za istu optužbu za zavjeru. Ministarstvo pravde optužilo je Boeing da je prevario regulatore kako bi odobrili minimalne zahtjeve za obuku pilotima za 737 Max, umjesto intenzivnije obuke koja bi mogla povećati troškove za aviokompanije i potaknuti ih da kupuju avione od konkurenta Airbusa.
Odluka suca O’Connora smatra se izazovom za autoritet Ministarstva pravde i ističe veći problem kompromitiranja moći suda za izricanje kazni. Odbijanje dogovora o priznanju krivnje također postavlja pitanja o prekršaju Boeinga iz 2021. i utjecaju na slučaj vlade. Dodatno, incident u kojem je tijekom leta ispala utikač vrata s 737 Max-a ponovno je podsjetio na zabrinutost o kvaliteti proizvodnje i sigurnosti u Boeingu, dodatno otežavajući izazove s kojima se tvrtka suočava zbog financijskih gubitaka, štrajkova, otkaza i padu tržišnog udjela u usporedbi s Airbusom.
Za više informacija pročitajte na aljazeera
