Hiperloop tehnologija u Europi
Hiperloop tehnologija približava europske gradove, s potencijalom visokih brzina putovanja čineći ih lako dostupnima. Europska unija ulaže u Hiperloop, s otvaranjem najdužeg testnog traga na kontinentu u Nizozemskoj. CEO Hiperloopa u Švedskoj, Thomas Dahlgren, predviđa budućnost u kojoj su gradovi poput Stockholma i Gothenburga udaljeni samo 40 minuta. Tehnologija uključuje kapsule koje plutaju na magnetima i brzo se kreću kroz vakuum cijevi, dosežući brzine iznad 1000 kilometara na sat zbog minimalnog zračnog otpora. Nadalje, znatno je energetski učinkovitiji od zračnog putovanja.
Europski Hiperloop Centar u Nizozemskoj ima testni traka od 420 metara za tvrtke da testiraju svoje prototipove. Investicija Europske komisije u projekt usklađena je s ciljevima EU-a da do 2050. postigne nula emisija ugljika u prometu i imaju pametan, brz međuzemaljski prijevoz. Dahlgren ističe potencijal tehnologije za povećanje društvenih interakcija među zajednicama. Centar se razvija za brzine do 700 km/h, gotovo udvostručujući brzinu trenutnih komercijalnih vlakova. Međutim, brže brzine donose tehničke izazove, prema Jonasu Åkermanu, istraživaču održivog prijevoza na KTH Royal Institute of Technology. Održavanje sigurnosti pri visokim brzinama zahtijeva preciznu tehnologiju, koja još nije u potpunosti demonstrirana. I druge zemlje poput Italije, Austrije, Poljske, Kine, Južne Koreje i Indije ulažu u hiperloop tehnologiju. Åkerman vjeruje da bi se, iako bi se trgovi hiperloop-a mogli graditi kao prestižni projekti širom svijeta, njihova praktična primjena mogla biti ograničena.
Za više informacija pročitajte na svt
