Njemačke automobilske tvrtke i infrastruktura punjenja
Njemačke automobilske tvrtke traže bržu ekspanziju infrastrukture punjenja kako bi potaknule prodaju električnih automobila. Potreba za sustizanjem je značajna širom Europske unije, prema Hildegard Müller, predsjednici Udruženja automobilske industrije (VDA).
Trenutno stanje infrastrukture punjenja
Primjerice, u Bugarskoj ima manje mjesta za punjenje nego u regiji Hannover. Čak i u Njemačkoj, prema VDA, i dalje postoje velike praznine: više od tri četvrtine svih općina nema brze opcije punjenja, a 39 posto uopće ne nudi mjesta za punjenje. Broj mjesta za punjenje po električnom automobilu u Njemačkoj prosječno iznosi 21, što je stagnacija. Trenutno u zemlji postoji oko 115.000 mjesta za punjenje. Da bi se postigao cilj vlade od milijun do 2030. godine, ekspanzija treba biti tri puta brža, kako je izjavila Müller. Ona ističe da je mogućnost punjenja automobila bilo gdje ključna za povjerenje potrošača i rast električne mobilnosti.
Na početku 2024. godine, prodaja električnih automobila značajno je pala, što se pripisuje uklanjanju poticaja za kupnju električnih vozila od strane vlade sredinom prosinca. Međutim, smanjenje prodaje možda neće olakšati probleme izazvane nedostatkom infrastrukture za punjenje. Unatoč krizi prodaje, preko 31.000 električnih automobila još je uvijek registrirano u ožujku. To ukazuje da, iako prodaja opada, broj električnih automobila na cesti i dalje se povećava, što dovodi do veće potražnje za opcijama punjenja.
Za više informacija pročitajte na spiegel
