Restructuring of German Postal Service
Njemačka poštanska služba, Deutsche Post, nedavno je prekinula svoj domaći prijevoz pisama avionom nakon više od 62 godine. Posljednji let krenuo je iz Berlina i letio do Stuttgarta s otprilike 1,5 milijuna pisama težine 53 tone na brodu, što je činilo oko tri posto dnevnog obujma pošiljki u Njemačkoj. Odluka o prekidu zračnog prijevoza donesena je kako bi se smanjili troškovi i emisije ugljika u svjetlu trenutne klimatske krize. Iako je ova promjena korisna za okoliš, označava i kraj ere u njemačkoj poštanskoj povijesti.
History of Night Airmail Network
Noćna zračna poštanska mreža osnovana je 1961. godine i imala je 26 aviona koji su služili 45 odredišta u vrhuncu 1996. Međutim, kako je potražnja za pismima smanjena tijekom godina, broj letova postupno se smanjivao. Lufthansa se povukla iz posla 2008. godine, ostavljajući samo četiri TUIflyja i dva Eurowingsa namijenjena prijevozu pošte. Ti putnički avioni bili su opterećeni žutim poštanskim sandučićima u teretnom prostoru, na sjedalima i u pretincima iznad glave za isključivo prijevoz pisama.
Unatoč prekidu domaćih letova, Deutsche Post će i dalje oslanjati na zračni prijevoz za neku međunarodnu dostavu pošte. Tvrtka je zakonski obvezna dostaviti 80 posto poslanih pisama primateljima sljedećeg radnog dana, iako se zakonodavstvo trenutno mijenja kako bi se smanjio ovaj vremenski pritisak na poštansku službu. Stoga, domaći letovi više nisu potrebni. Međutim, tvrtka će i dalje koristiti zrakoplove za slanje pošte međunarodno, koristeći ih kao dio tereta u redovnim putničkim letovima.
Za više informacija pročitajte na spiegel
