Poduzetnica Jehan Abu Bakar frustrirana je zbog nadolazećeg povećanja aerodromskih pristojbi u Zračnoj luci Kuala Lumpur International Airport (KLIA)
jer smatra da usluge koje se pružaju ne opravdavaju dodatne troškove. Naglašava potrebu za poboljšanjima u objektima poput WiFi-ja, postupaka imigracije i čišćenja prtljage kako bi se unaprijedio opći dojam putnika. Obustava Aerotrainsa koji povezuje terminale u KLIA dodatno pogoršava problem nedovoljnih usluga.
Odvjetnik Lim Wei Jiet dijeli osjećaje Abu Bakar
izražavajući razočaranje nad propadanjem stanja KLIA-e i njezinim neuspjehom da prati aerodrome u susjednim zemljama poput Zračne luke Changi u Singapuru. Međutim, nisu svi protiv povećanja pristojbi, neki poput talijanskog ekonomista Carmela Ferlita smatraju da su revidirane pristojbe prihvatljive u usporedbi s drugim regionalnim aerodromima poput onih u Bangkoku i Manili.
Malezijska Avijacijska komisija opravdava povećanje pristojbi kao nužno za podršku oporavku sektora zrakoplovstva u post-COVID-19 pandemijskom okruženju. Dok neki putnici poput Jacqueline Fong i Ibrahima Sanija vide povećanje kao način doprinosa održavanju i rastu aerodroma, drugi poput računovođe Mikaila Hafiza izražavaju nespremnost, posebno za putnike s obiteljima.
Unatoč kritikama i raspravama oko povećanja pristojbi, KLIA ostaje značajan aerodrom u regiji s bogatom poviješću koja seže do njegova otvaranja 1998. godine. Očekuje se da će naredna poboljšanja, uključujući obnovu Aerotrainsa, unaprijediti iskustvo putnika i osigurati konkurentnost KLIA-e s drugim aerodromima u jugoistočnoj Aziji.
Za više informacija pročitajte na aljazeera
